Eine oft gestellte Frage und für eine Antwort darauf müssen wir eine Frage zuvor klären.

Vergleichen wir doch mal die beiden Sportarten miteinander: Der Speed Skater nimmt ebenso wie der Straßenradsportler eine nach vorn gebückte Körperhaltung ein. Die Geschwindigkeiten auf der Straße sind im Radsport höher, auch wenn beim Speed Skating der Profis unglaublich hohe Geschwindigkeiten erzielt werden. Die Sturzwahrscheinlichkeit ist bei beiden gleich, wobei ein Skater noch mehr mit Unebenheiten auf dem Boden zu kämpfen hat. Stürzen beide auf den Boden, so fallen beide nach vorne. Die Art der Landung ist dann bei beiden nicht vorher zu sehen...

Wenn das soweit klar ist, kommen wir zur Ausgangsfrage zurück und haben bei der Antwort keine Schwierigkeit: Ein Speed Skater und ein Rennrad-Sportler haben identische Anforderungen an einen Helm. Es zählen optimale Belüftung, geringes Gewicht, perfekte Passform und Sturz-Stabilität. All diese Eigenschaften trägt der uvex fp1 und uvex fp1 race Helm.

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Nachdem sich die Auslieferung des uvex fp3 Rennradhelmes bis in den Sommer hinaus verzögert (Unsere Bericht zu diesem Helm hier), wir der uvex fp1 und der fp1 race auch in diesem Jahr den Ton auf den Straßen angeben.

Die technische Umsetzung von Schutzeigenschaften, Belüftungssystem und Leichtigkeit, die der fp1 in sich vereint, ist nach wie vor unerreicht. Selbst die uvex Ingenieure, die mit dem Nachfolgermodell uvex fp3 einen noch besseren Radhelm entwickeln wollen, stoßen hierbei immer wieder an technische Grenzen.

Dazu kommt der große Preis-Vorteil für die Kunden: uvex hatte im Herbst 2008 die Preise für die uvex fp1 Modelle erheblich gesenkt, von 239 Euro (fp1 race) / 199 Euro (fp1) auf 149 bzw. 139 Euro.

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