uvex fp 1 cc - Profi Rennradhelm mit Crossblende Mod. 2011

Erfolgsmodell jetzt mit ansteckbarem Cross-Shield für alle MTB- und Cross Spezialisten : mit abgenommener Blende nach wie vor der unschlagbare Testsieger-Rennradhelm uvex fp1!

Farbe: dark silver-black mat

Größenermittlung

So ermitteln Sie Ihre Fahrradhelmgröße:
 

Legen Sie das Bandmaß um den Hinterkopf und führen es ca. 1cm über den Augenbraunen zusammen. Dabei soll das Bandmaß nicht rutschen, aber auch nicht zu stramm sitzen. Die Haare zählen mit, nur die Stirn ist frei.

Wenn Ihre Messung zwischen zwei Größen liegt, entscheiden Sie sich für den nächstgrößeren Fahrradhelm.

Konstruktion

Inmould Technologie:
Hitze und hoher Druck lassen die Microshell Kappe aus makrolon® (Bayer AG) mit dem hochverdichteten Schaumstoff (EPS-Polystyrol) einem einzigen Helmschale-Körper werden. So werden die geforderten Eigenschaften wie Festigkeit, Stoßdämpfung und geringes Gewicht ideal kombiniert.
"roll over bar" Technologie:
Verstrebungen innerhalb des Helmes verteilen den Aufpralldruck über den gesamten Helm und verstärken die Stabiltät.

Ausstattung

Belüftungskanäle über 20 Öffnungen sichern optimales Ausströmen der über den Kopf abgegebenen Wärme
ram-airsystem für spezielle Schläfenbelüftung
verstärkte Innenpolster-Streifen per Klettverschluss, waschbar
cross shield fp1 cc
reflektierende Aufkleber

Riemenverschluss

Monomatic-Drucktastenverschuss (patentiert):
gepolsterter Rasterverschluss variiert Kinnriemenlänge beim Schließen, mit einer Hand während der Fahrt verstellbar
FAS-Gurtbandsystem: UV-beständig, hautfreundlich, einstellbar, Stopper verhindert Ausfädeln

Größenverstellsystem

IAS 3D - Anpass - System (Integrated Adapting System)
Feineinstellungsmechanismus für den seitlichen Umfang und für die Sitzhöhe, kinderleicht mit einer Hand bedienbar, auch während der Fahrt verstellbar.
Perfektes Verstellsystem auch für das Darunter-Tragen einer Helmmütze bei kaltem Wetter

uvex - Technologieführer bei Fahrradhelmen

Der uvex fp1 ist der Spitzen-Rennradhelm aus dem Hause uvex. Vielfach wurde dieser Helm zusammen mit seinem "Träger" Etappensieger bei der Tour de France und anderen Profi-Straßenrennen. Sein leichtes Gewicht verdankt er den in die Oberschalenrippen eingebrachten Verstärkungsbügel, bekannt als roll over bar-Technik.
Dadurch können die Belüftungsöffnungen größer konstruiert und somit die Kühlung des Kopfes, der Stirn und der Schläfen vorbildlich gelöst werden.
Die variable 3D-Helmfixierung am Hinterkopf ist zuverlässig und lässt sich während der Fahrt mit einer Hand anpassen. Das Helmdesign garantiert eine optimale Passform und trägt nicht zu hoch auf.
Nicht nur die funktionellen Merkmale sondern auch die racebetonte und dynamische Optik machen den uvex fp1 und fp1 race so wertvoll.
Made in Germany sichert den hohen Qualitätsstandard!

uvex fp 1 cc Fahrradhelm - Rennrad- und MTB-Helm

Autor: Roter Hirsch
Datum: 14. Juni 2011 08:10

Ich habe den Fahrradhelm Uvex fp1 cc in der Farbe "dark silver-red black" und der Größe 55-59cm bestellt. Mein Kopfumfang beträgt 59cm, trotzdem bietet der Helm ausreichend Platz für einen Helmunterzieher, er fällt also groß aus.

Das Helmband habe ich um ca. 5cm gekürzt, da mir die Enden am Verschluss zu lang waren. Insgesamt ist der Helm sehr leicht und lässt sich sehr angenehm tragen.
Die Polsterung wirkt etwas spartanisch, ist aber ausreichend. Die Verschlüsse und das Verstellrad lassen sich sehr gut bedienen und halten sicher.
Durch die abnehmbare Crossblende kann man den Helm als Rennrad-Helm und sportlichen MTB-Helm nutzen. Etwas skeptisch bin ich jedoch gegenüber den Steckverbindungen der Crossblende. Diese wirken nicht besonders vertrauenserweckend im Bezug auf ihre Haltbarkeit. Es besteht die Gefahr, dass diese ausleiern, wenn man die Crossblende zu oft abnimmt und wieder ansteckt.

Sehr gut gefallen hat mir die Möglichkeit, weiße und rote Helm-LED's direkt am Helm  zu befestigen. Deshalb habe ich die Lampen als Zubehör gleich mitbestellt. Sie lassen sich sehr einfach anbringen und leuchten recht hell. Aus meiner Sicht eine sinnvolle und optisch ansprechende Ergänzung für einen sehr guten Helm.